| Leistung |
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| Marke |
Volkswagen
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| Modell |
Golf
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| Generation |
Golf I (17)
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| Motor |
1.8 GTI (112 Hp)
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| Türen |
3/5
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| Leistung |
112
HPW
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| Höchstgeschwindigkeit |
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| Beschleunigung aus dem Stillstand bis 100 km/h |
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| Kraftstofftankvolumen |
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| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion |
1982
Jahr
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| Jahr der Einstellung der Produktion |
1983
Jahr
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| Coupé Typ |
Hatchback
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| Sitze |
5
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| Länge |
3945 MM
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| Breite |
1630 MM
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| Höhe |
1395 MM
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| Radstand |
2400 MM
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| Vordere Spurweite |
1391 MM
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| Hintere Spurweite |
1364
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| Spaltmaß |
125 MM
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| Kraftstoffverbrauch - innerorts |
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| Kraftstoffverbrauch - außerorts |
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| Kraftstoffverbrauch - kombiniert |
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| Gewicht |
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| Höchstgewicht |
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| Maximales Kofferraumvolumen |
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| Minimales Kofferraumvolumen |
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| Abgasnorm |
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| Motor |
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| Motoranordnung |
Frontmotor
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| Hubraum |
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| Höchstleistung bei |
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| Drehmoment |
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| Kraftstoffanlage |
Direkteinspritzung
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| Turbine |
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| Zylinderanordnung |
Reihenmotor
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| Zylinderzahl |
4
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| Zylinderdurchmesser |
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| Kolbenhub |
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| Verdichtungsverhältnis |
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| Anzahl der Ventile pro Zylinder |
2
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| Kraftstoffsystem |
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| Modell des Motors |
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| Bremsen |
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| Radantrieb |
Frontmotor
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| ABS |
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| Lenkgetriebe |
Zahnstange
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| Vorderbremsen |
Innenbelüftete Scheibenbremsen
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| Hinterbremsen |
Trommelbremsen
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| Ventiltrieb |
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| Antrieb |
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| Reifengröße |
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| Felgengröße |
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| Gangzahl (Schaltgetriebe) |
5
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| Minimaler Wendekreisdurchmesser |
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| Servolenkung |
Hydraulische Servolenkung
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| Getriebe |
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| Vorderradaufhängung |
Unabhängige McPherson-Aufhängung mit Stabilisator
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| Hinterradaufhängung |
Einteilige Achsbrücke
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| Gangzahl (Automatikgetriebe) |
4
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